Simulateur de vol et de conduite

Le simulateur de vol et de conduite s'adresse aux écoles qui enseignent à la fois les programmes aériens et terrestres mais ne disposent d'espace au sol — et de budget — que pour une seule base de mouvement. Sa technologie centrale est la bascule double mode transparente : le système passe rapidement entre les scénarios de vol et de conduite au sol (temps de réponse de 5 secondes ou moins) en utilisant la même plateforme matérielle, une base de mouvement à 6 degrés de liberté qui simule à la fois l'attitude en vol et les bosses de la route. Une interface d'exploitation double intégrée — manche de commande de vol plus volant — permet le remplacement rapide des équipements de commande physiques grâce à une conception modulaire magnétique, de sorte que la cabine elle-même se convertit avec le logiciel.

La simulation environnementale est spécifiée par mode. Le mode vol simule des conditions météorologiques extrêmes (orages, cisaillement de vent) et un espace aérien complexe tel que le vol à très basse altitude en zones montagneuses et urbaines, avec une erreur de simulation de la vitesse du vent de 1.5 m/s ou moins. Le mode sol restitue des conditions routières particulières pour la formation des conducteurs sur la même base.

Le matériel publié : une plateforme servomoteur électrique 6DOF avec une charge maximale de 250 kg, une accélération de +/-4G et une précision de positionnement de 0.05 mm ; un affichage double mode (mode vol : écran surround 200 degrés en 4K ; mode sol : assemblage de 3 écrans à 120 Hz de rafraîchissement) ; des commandes comprenant un manche latéral de vol avec retour de force de +/-8N, un volant détachable avec un angle de braquage de 900 degrés et un ensemble de pédales métalliques avec détection de pression à +/-2 % d'erreur. Le modèle de simulation prend en charge 20+ aéronefs (y compris hélicoptères et drones) et 15+ véhicules terrestres (y compris véhicules spéciaux), avec des moteurs physiques compatibles Unity et Unreal.

Technologie centrale au dossier

• Bascule double mode transparente — scénarios de vol et de sol sur une seule base, bascule en <=5 s.
• Commandes modulaires magnétiques — le manche de vol et le volant s'échangent physiquement aussi vite que le logiciel.
• Simulation environnementale haute précision — orages, cisaillement de vent, espace aérien à très basse altitude en mode vol ; surfaces routières spéciales en mode sol.

Spécifications

Ce qu'il faut confirmer pour votre projet

• Listez les types d'aéronefs et de véhicules de votre programme — la plateforme prend en charge respectivement 20+ et 15+, et votre ensemble constitue le périmètre de configuration.
• Planifiez le calendrier autour de la bascule de 5 secondes : le double mode n'est rentable que si le planning alterne réellement les sessions aériennes et terrestres.
• Renseignez-vous sur les exigences de commande minimum et le délai de livraison pour la configuration proposée.

Questions des acheteurs

Systèmes associés